當前，隨著工業化的深入，企業使用工程救險車輛越來越頻繁，對工程車輛的要求也越來越高。同時，我們也要認識到，世界石油在減少，而油價卻在上漲，因此工程救險車的油耗直接影響其運營成本。通過正確使用工程救險車輛，并采取節油的方式降低成本，已成為企業共同關心的問題。在此基礎上，從控制發動機水溫、保持車輛平穩起步和緩慢加速、合理使用工程車輛檔位等方面提出了工程車輛的正確使用方法;從駕駛員的角度提出了工程救險車輛的正確使用方法和節約措施保持良好的行為習慣。

　　工程救險車輛的燃料消耗占總運輸成本的25%-30%。因此，節油是降低運輸成本、提高企業經濟效益的重要手段。工程救險車輛節油是在相同油耗的基礎上實現最大運量。然而，節油目標的實現，必然離不開良好車輛性能的保證。

　　因此，一定要注意工程救險車輛的使用和保養。只有充分考慮使用和節油，才能降低運輸成本。施工車輛的節油方法：減少維修時的油耗。如上所述，汽車的性能也會影響其油耗。但是，為了保持工程車輛的性能，就必須對車輛進行保養，以達到節油的目的。

　　具體來說，我們可以從以下兩個方面著手：一是做好工程救險車輛的日常保養工作。根據工程測量要求，裝載機一般采用短距離運輸土、煤，挖掘機開挖淤泥和巖石?？梢?，無論是裝載機還是挖掘機，其工作環境中都有大量粉塵。

　　因此，有必要定期清洗發動機并及時更換。否則，極有可能造成發動機堵塞。由于燃油不能充分燃燒，造成燃油浪費。此外，燃油濾清器、現有濾清器和液壓油濾清器在使用一段時間后需要及時更換，否則發動機將無法正常工作。從而增加油耗：機油、液壓油、齒輪油等，一旦發現不足，需要立即補充。

　　當然，要注意加油量，并與油尺上的刻度進行比較。如果噴油量過大，曲軸會被淹沒，從而增加阻力。如果噴油量過小，現有的潤滑將大大減少，從而導致效率低下，工程救險車的燃油消耗量增加。對于變矩器，如果里面的油量太少，會影響變速器的換檔。如果齒輪油太少。

　　它會引起嚴重的齒輪摩擦問題，從而增加阻力，浪費燃油消耗。汽車輪胎也要定期檢查，確保胎壓值保持在規定范圍內，因為如果胎壓過低，油耗就會增加。